在全国工商业联合会专家顾问颜9Aso辉看来,北京市此前出台新能源xLIU车充电收取服务费,目的在于鼓vX1V厂家提升充电桩建设数量,以及y0cn导车主消费理念,但随着充电桩z8xI量的增加,充电服务费上限标准UNBy无任何指导意义,不如将收费标ygnl回归市场,让充电桩企业实现充AKOf竞争JP42
4、我们高度认同政府的调控Uny7向和政策,挤qHWm泡沫,良性发ATB3,才能让整个AeIS业健康可持续mZMs展ozoO